在2019年多地提前实行国六标准的基础上，今年7月1日起全国各地将全面实施国六排放标准。随着排放政策的升级，皮卡市场对于国六车型的需求不断增加。响应政策要求和市场需求，在纳瓦拉和锐骐6国六车型陆续上市后，郑州日产旗下经典车型锐骐皮卡汽油国六车型也于日前正式上市。
目前已全面到店的锐骐汽油国六包括标箱版和长货箱车型，其中标箱版官方指导价8.78-11.18万元，长货箱版8.88-11.28万元。在排放满足国六b排放标准基础上，新车进行了多处升级改进，涉及动力、外观、舒适性、通过性等多个方面，将进一步提升驾乘体验和日常用车感受。
经典进化 最强换“芯”
锐骐汽油国六搭载2TZD自然吸气发动机，排量2.4L，是一款专门为皮卡设计的国六发动机，采用BMW质量控制体系，具有技术先进、成熟稳定、动力强劲、油耗经济等优势。同时，发动机各项性能均得到大幅提升，最大功率116kW，较国五车型提升了14%，最大扭矩235N·m，提升8%，综合工况油耗为百公里8.7L，节省油耗高达16%，得益于功率增大，长货箱版的最高时速增加至150公里。
动力升级的同时，锐骐汽油国六的外观也有所提升。在沿用家族式格栅造型设计、风火轮式双色亮面铝合金轮毂、双色内饰设计基础上，由于新车两驱车型均使用四驱平台，直接升级到大车身，标箱版车身长宽高达到5095×1820×1725/1805mm，车宽、车高均有增加，整车更显高大威猛，驾驶也更加稳定安全。同时，全系标配245宽胎，在复杂路况下行驶时，车辆更加平稳安全。升级后，轮眉也成为全系标配，不仅使得外观更加美观，更重要的是能够很好地减少雨天卷起的砂石对车漆的伤害，在高速行驶时还可以减小风阻，达到节省油耗的目的。
具备多功能方向盘、7寸液晶显示屏搭配MP5智能多媒体系统、ESP车身稳定系统、胎压监测系统、倒车雷达及泊车影像等全面的配置，对于用户来说，锐骐汽油国六载人拉货均可轻松满足，有着很好的驾乘体验，是生产生活的可靠助手。接近角30°，离去角20°，最小离地间隙210/215mm，加上最大爬坡度30，道路通过能力依然强大，无论恶劣路况，还是撤了满载情况，即使上下陡坡，也都能从容应对，满足用户用车需求。
经典品质 备受信赖
自2005年诞生至今，锐骐皮卡卓越的性能和可靠的品质，在各地区各行业均有着非凡的表现，成为中高端皮卡市场的品质典范，“冠军皮卡，皮卡冠军”的品牌形象更加深入人心。凭借动力强劲、皮实耐用、高通过性、油耗经济、车身十年防锈等优势，备受各地用户的认可，由于各地用户的高度信赖和选择，更涌现出了数十个备受关注的“皮卡村”。
从云南刮风寨开始，北抵吉林，西至新疆，南到海南，锐骐皮卡用户聚集的皮卡村在全国绽放，用车环境覆盖沙漠戈壁、高原深山、沿海盐雾、高热地带等各种气候和地形，行业涉及茶叶采运、水果运输、粮食种植、陶瓷贸易、渔业等各种行业，锐骐皮卡以稳定可靠的品质，为皮卡村近万名车主的生产生活提供助力，充分验证了产品十数年如一日的稳定性，树立了良好的口碑。
同时，锐骐皮卡还成功登顶沙漠珠峰必鲁图峰，创造皮卡最快登顶吉尼斯世界记录，挑战吉尼斯用车也被北京汽车博物馆正式收藏。从上市以来，锐骐皮卡即开始现身国内外长距离越野拉力赛，作为车队保障车随帕拉丁车队征战达喀尔，以量产车征战环塔拉力赛、中国大越野及丝绸之路拉力赛，五年七次夺得量产组冠军，充分彰显了卓越的产品性能和可靠的产品品质。
起步，即与世界同步。一直以来，锐骐皮卡采用NISSAN全球同步技术及制造管理体系，保证了与NISSAN技术同步、品质同源，加上郑州日产深耕皮卡领域20余年对用户需求的深刻认知，成就了其国内中高端皮卡的品质标杆地位。
锐骐汽油国六的重装上市，在纳瓦拉和锐骐6国六车型已升级上市的基础上，进一步丰富了郑州日产国六车型库，也标志着郑州日产皮卡全面进入国六时代，在不断向好的国内皮卡市场大环境中，继续稳固自身行业地位，为不同需求的用户提供更多的选择，以高品质的产品和服务，持续为用户创造更大价值。
