在刚刚落下帷幕的2020北京车展上哈弗品牌一口气给消费者送出了不少惊喜，全新品类SUV哈弗大狗、入门级SUV哈弗初恋等悉数亮相。哈弗大狗作为网红车型人气很高且通过性出色，而新车哈弗初恋也将会迅速打开市场，响应市场的走势和消费者圈层变化，成为“网红”车型，今天小编就和大家聊聊这款车。
哈弗品牌作为国内SUV的销量巨头，旗下H6、M6、F7等车型均有不错的市场表现，为了进一步抢占小型SUV市场，继续扩大市场份额，哈弗品牌重磅推出了哈弗初恋，从目前公布的消息来看，哈弗初恋有望助力哈弗品牌销量更进一步。
越级尺寸成初恋优势之一
哈弗初恋诞生于柠檬平台，得益于平台的超强延展性，哈弗初恋虽定位为紧凑型SUV但是其车身尺寸却没有让人失望，根据小编在之前车展现场目测，其车身长度超过4.3米、轴距在2.6米左右，相比同一定位的吉利缤越的4330mm、1800mm1609mm和2600mm，长安CS35的4335mm、1825mm、1660mm和2600mm，哈弗初恋在尺寸上优势明显，这将是它未来抢占市场份额的基础。
出众设计成就不一样的哈弗初恋
外观上，哈弗初恋采用家族式设计语言，六边形进气格栅搭配两侧狭长的大灯组，看上去颇为时尚又凸显了一丝稳重。车头大灯组包含四颗灯珠，采用矩阵式设计，十分精致；配合日间行车灯和独特的灯眉造型，表现出年轻人追求与众不同的时尚气质。
车身侧面采用了平直的长腰线和悬浮式车顶的设计，使整车看起来更加流畅、动感，配合轻微溜背式造型更显运动风范的同时还能有效降低风阻，提高燃油经济性；C柱后侧车窗开口面积较大，采光效果好，能为后排乘员提供舒适、通透的乘坐体验。
车尾部分，哈弗初恋采用了L型尾灯组，内部灯珠也采用了点阵式布局，并融合了灯带的形式，看上去效果更为丰富。另外，值得一提的是，新车在车尾底部还增加了亮银色镀铬装饰，提升了层次感。
内饰设计方面，哈弗初恋延续了简约的设计风格，悬浮式显示屏方便读取数据，也更符合当下流行趋势；科技感十足的旋钮式换挡则是哈弗品牌新车最标志性的设计。从展车情况来看，HUD抬头显示、后排空调出风口等似乎都会在初恋身上出现。
不光如此，新车还搭载了行业领先的“情绪识别”功能，在人脸识别、声纹识别、疲劳监测/提醒、分心监测/提醒、表情识别等方面，全面提升消费者用车感知，细腻呈现用户关怀。
另外，从展车可以看出哈弗初恋采用的是前麦弗逊式独立、后扭力梁非独立悬架。众所周知，后扭力梁非独立悬架十分节省空间并且承载力强大，通过一根有一定扭矩能力的硬梁作为承载，可以在车辆行驶中的动态状态下保证承载力与结构稳定性。
写在最后：
通过上文我们可以发现，哈弗初恋不光在外观设计上独具匠心，在内饰配置方面以及其整体水平也领先同级，完美契合Z时代消费者喜好。以哈弗品牌在SUV市场的认可度和哈弗初恋的超强产品力来看，其未来的销量成绩是非常可观的，让我们拭目以待吧！
