从北京车展亮相至今，在不到一个月的时间里，后台已经有不少朋友向我“打探”有关哈弗初恋的消息。看来，哈弗品牌这波花式命名和“年轻人的第一台车”的准确定位，实实在在的击中了目标消费者的心。为了更好地向大家介绍这台车，我选取了2位哈弗初恋的“准车主”，分别是“首购族”杨先生和“再购族”李先生，希望通过记录他们的采访，帮助到更多想要了解哈弗初恋的朋友。
首购族杨先生:外观好、空间大，高性价比没得说
从三年前大学毕业开始出来打拼，到现在成为一个成熟稳重的青年，今年，杨先生慎重地开始了自己的买车计划。在网络上看到哈弗初恋上市的消息，杨先生被它青春靓丽的外观吸引了全部视线。虽然是首购族，但是杨先生的购车需求却很清晰。“女朋友说，开出去必须得有范儿。哈弗初恋的外观大气漂亮，开在大街上回头率肯定是有的。”
杨先生和女友最满意的还是哈弗初恋前大灯的“泪眼”设计，呈现出类似于7字的异形结构，内部的灯珠采用矩阵式排列。简约但不简单，是杨先生看中哈弗初恋的原因之一。
另一方面，杨先生对于空间的诉求，也反映了大多数消费者的心声。“我看网上不少消息都曝光了哈弗初恋的车身尺寸，乘坐空间没得说，小长假带上女友和家人短途自驾完全不成问题;储物空间的设计也很人性化，使用起来都很方便。”别看哈弗初恋的定位是紧凑级SUV，但是基于柠檬平台的造车特点，令其车身得到了很好的延展性。其长宽高分别为4472mm*1841mm*1614mm，宽大的车身数据为其赋予了更为宽敞的内部乘坐空间，乘坐舒适性更高。此外，2700mm的轴距也提升了后排乘客的腿部空间，保证了后排乘客的舒适性。
当然，哈弗初恋带给杨先生的惊喜，还体现在低门槛的购车价格。“真的非常惊喜，虽然不确定最终售价，但是网友预估的8万元价格，我觉得八九不离十。从外观到空间到价格，哈弗初恋真的很对胃口”。杨先生言语之中掩饰不住对哈弗初恋的喜爱，已经明确表达，这台车上正式开售后就会提车回家。
再购族李先生:配置高，非常期待
做了将近6年的哈弗品牌老车主，在了解到哈弗初恋上市的消息之后，杨先生毫不犹豫的决定换车。在产品口碑和品牌实力方面，杨先生很有发言权。“哈弗的车没得说，我不少同事、亲戚都是哈弗车主，实用性、经济性都非常不错。”面对不断变化的用户群体和需求，哈弗品牌坚信无边界创新才是持久的产品力，并以一款新车型再造一个新品牌的态度，力争再次打造的每款产品都是细分市场中独一无二的标杆，落实到产品上则是领先一代的研发、生产和配备。
哈弗初恋搭载了行业领先的“情绪识别”功能，在人脸识别、声纹识别、疲劳监测/提醒、分心监测/提醒、表情识别等方面，全面提升消费者感知，不仅提高了整车科技感，行车安全也得到了保证。“我看好像还有HUD，这在国产车里确实是不常见，我非常期待。”据悉，哈弗初恋或还将配备HUD抬头显示功能，实用性、科技感进一步提升。
最后
从杨先生和李先生身上可以看到，哈弗初恋带给消费者们的惊喜不止是一台实用的好车，更是一个愉悦用车生活、提高驾驶幸福感的“伙伴”。关于最终售价，结合车型定位和哈弗品牌产品矩阵来看，哈弗初恋预计在8万元左右的价格基本准确。毫不夸张地说，在这一价位区间，我个人认为几乎没有车型可以与它媲美。距离哈弗初恋正式预售还有一段时间，还在观望的朋友们可以准备好钱包了。
