近段时间来，伴随着油价冲高，很多燃油车主感觉自己被“拿捏”住了。“涨”声一片中，有人被逼成了“油价精算师”，有人练起了绝不急加速急减速的“佛系开车大法”。但正所谓“人类的命运并不相通”，即使是在9元时代，也有一群人内心毫无波澜，比如在魏牌玛奇朵DHT节油挑战赛上，开出百公里油耗1.1L的车主。
1.1L/100km 知道玛奇朵DHT省，但没想到这么省
了解玛奇朵DHT的人，都知道它在省油上“天赋异禀”，曾经以“一箱油穿越五城，平均油耗4.5L/100km的成绩”刷爆朋友圈。本以为出道即巅峰，没想到巅峰源源不断，重庆车主“夜空下”，开出了1.1L/100km的成绩，这是什么概念？要知道，山城重庆“地无三尺平”，在这样的魔幻都市，很多节油驾驶技巧都会失效，但玛奇朵DHT却能通过苛刻路况下的考验，创下不敢想的超低油耗。油价再高，我有玛奇朵DHT。
人均“黄金右脚”，源于玛奇朵DHT的两挡智能DHT技术。当车辆起步、低速巡航时，玛奇朵智能DHT会采用电驱串联驱动模式，电动机占据主导地位，相比传统燃油车节油率至高可达50%；当车辆在高速行驶时，发动机会由经济挡直驱，确保车辆动力以最高效的方式输出，油耗相比串联模式至高可降低15%;在车辆全油门加速、爬坡等高负荷工况下，发动机瞬时无感切换动力挡直驱，同时配合大功率电机共同输出，此时油耗相比串联模式可至高降低25%，随时随地都在省。
快、顺、静统统安排上 “黄金右脚”不止于省
如果你认为“黄金右脚”的能力仅仅是省油，那就小看玛奇朵DHT了。它的“脚下有黄金”不仅是省钱，更有顺滑的行车体验。
在提供4.1秒0-60km/h加速时间、动力性能媲美2.0T发动机的“快”乐的同时，玛奇朵DHT对启动、市区巡航、市郊工况、高速巡航、高速超车等十余种工况进行运行模式优化，通过双电机的调速，使离合器在无滑磨状态下实现发动机的介入，保证各模式智能模块切换的动力平顺性，打造顺滑、无感的换挡操作，没有“一蹿一蹿”的痛苦，易晕车体质的乘客也能享受出行。
此外，得益于纯电应用场景覆盖广泛的柠檬智能DHT，以及发动机高精度配气机构、静音链条、进排气高消声结构设计等10余项优化，精度优于ISO6级的齿轮几何微观修形设计，采用先进hairpin低谐波组技术的电机定子，采用非等气隙设计并进行斜极优化的转子和驾驶室隔音吸声密封设计，玛奇朵DHT拥有出色的NVH性能表现，营造出静谧的座舱氛围。
快、顺、静、省，每一项都是消费者的强需求，而玛奇朵DHT将四大优势组合成大礼包，难怪会让车主爱不释手。相信随着玛奇朵DHT保有量持续扩大，会有越来越多人解锁“黄金右脚”的神奇技能！
