从相关渠道获悉，奔驰旗下两款全新电动车——梅赛德斯-奔驰EQA和EQB将于4月19日开幕的上海车展面向全球首次公开亮相，同时将于4月15日首发的梅赛德斯-奔驰EQS也将于上海车展同台亮相。
1月20日，奔驰官方正式发布了入门级紧凑型纯电动SUV——梅赛德斯-奔驰EQA，新车的车身结构与奔驰GLA极为相似，但采用了全新的封闭式进气格栅和全新的灯组设计，使得整车看起来更加具备电动车风格。此外，新车尾部采用了独特的贯穿式尾灯设计，看起来极具辨识度。
内饰部分，新车整体设计较为简洁，功能区域划分明显。全液晶仪表盘与中控触摸屏采用了联屏设计，并可在“现代经典”、“运动”、“先锋”和“简约”四种不同风格中进行选择。配置方面，新车拥有多项专为EQ电动车开发的专属功能，如配备EQ专属功能的MBUX人机智能交互系统、EV优化路径规划功能、气候预控制功能、以及续航里程提示等功能。
动力方面，梅赛德斯-奔驰EQA纯电SUV将先期在海外市场推出功率为140千瓦并搭载单电机的EQA 250车型，电池包容量为66.5千瓦时，百公里电耗仅为15.7千瓦时，拥有486公里（NEDC综合工况）的续航里程。在直流快充模式下，全新EQA 250仅需30分钟即可从10%充至80%电量。未来，全新梅赛德斯-奔驰EQA纯电SUV将于中德两国生产，并稍后在中国推出搭载前后双电机、续航里程超过500公里的国产车型，以期满足中国新生代客户的都市出行需求。
另一款梅赛德斯-奔驰EQB目前尚未发布，从此前曝光的谍照来看，新车在造型设计上与在售的奔驰GLB极为相似，但预计新车将针对车头和车尾进行重新设计，从而突出新能源车的整体风格。同时，我们预计新车将提供第三排座椅可供选择。
动力方面，奔驰EQB将提供单电机和双电机版本，具体参数尚未公布。在续航方面，奔驰EQB将搭载容量为80kWh的电池组，WLTP工况下续航里程可达500km。
此外，即将发布的梅赛德斯-奔驰EQS也将在车展上亮相，本届上海车展也将成为奔驰展示其最新电动化进展的舞台。除此之外，在燃油车方面，新一代梅赛德斯-奔驰C级长轴距版也将迎来首发，新一代梅赛德斯-迈巴赫S级或将迎来中国上市。
