在今天开幕的2021上海车展上，全新宝马M4雷霆版正式上市，新车共有2款车型，官方建议零售价为：87.99万元（两驱）；四驱92.99万元（四驱）。相比于标准版车型，M4雷霆版的最大功率提升至510马力，并标配了可切换至后驱的四驱系统。
外观部分一定是全新宝马M4雷霆版最有争议的地方，而争议的焦点则集中在宝马标志性的前格栅。有人认为这样的前格栅造型不协调不搭调也不美观，而有些人则认为充满攻击性，为新车增添了凶悍的视觉效果。无论如何，这个部分交给各位评判，欢迎在评论区留下你的看法。抛开这两个“大鼻孔”，全新M4雷霆版的设计还是比较有感染力的。
首先便是整体更流畅的侧身比例，后窗部分上扬的腰线以及更有力的肩部造型让新车看上去身姿矫健。此外新车前杠部分的扰流板设计，侧裙上棱角分明的折线以及车尾凹凸有致的结构都让这款M4雷霆版更硬朗，
内饰方面，新车也继承了现款3系、4系上的基本造型与结构，保持功能易用性的同时大幅提升了精致气息，同时新车除了标配包裹性很强的运动座椅之外还可选装造型更激进、重量更轻的碳纤维桶形座椅，战斗气息瞬间拉满。
全新M3雷霆版搭载了3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，最大功率510马力并匹配8速手自一体变速箱，需要注意的是6速手动变速箱仅在标准版M3上提供（当然是海外版，国内无缘）。此外，新车标配了可切换为后驱模式的四驱系统。
