日前，广汽埃安发布消息称该品牌要量产一款概念车，我们从官方获悉该车有望于2021年6月份正式亮相并投产。不过目前广汽埃安并未明确说明该量产车是基于哪款概念车打造的，只是给出了一些范围供网友猜测。
『ENO.146概念车』
广汽埃安在宣传图中给出了5款概念车，首先是在2019年广州车展期间发布的ENO.146概念车，虽然这是一款6座车型，但官方称其风阻系数仅为0.146。因为概念车的缘故，ENO.146外观非常科幻，比如尺寸超大的鸥翼门、封闭式轮圈造型夸张，另外该车内部还配备了一个向后的儿童安全座椅，这似乎也明确说明了车型定位。
『ENO.146概念车』
宣传图中的第二款概念车是2020年北京车展亮相的影动ENPULSE概念车，该车独特之处是双座敞篷跑车的定位，无论外观还是内饰，影动ENPULSE的跑车设计元素颇多，广汽希望通过这款抓眼球的车型来唤醒年轻人的热情，且为了保证纯正的驾驶乐趣，该车全部动力都传输给了后轮。关键的一点是，官方在当时车展还表示这款概念车量产的可能性极大。
『影动ENPULSE概念车』
宣传图中第三款概念车是EnLight，这是早在2016年广州车展就已经亮相的车型，与影动ENPULSE相同，EnLight同样是一款两座跑车，其向后开启的鸥翼门十分拉风，同时该车还采用了四轮轮毂电机。不过从概念车来看，EnLight可能还距离量产比较远。
『EnLight概念车』
宣传图中第四款概念车是广汽于2020年广州车展发布的MOCA摩卡，它承载着对未来思考的下一代智能移动终端，该车在设计上最有意思的是车头、车尾内嵌了大尺寸屏幕，其可以呈现出五彩斑斓的颜色，用户也可对屏幕上的文字进行调整。
『MOCA摩卡概念车』
『iSPACE概念车』
宣传图中第五款概念车是广汽在2017年广州车展上发布的iSPACE概念车，该车搭载了基于腾讯为下一代智联网汽车打造的腾讯车联“AI in Car”系统，这将提升用户的智能车生活体验。iSPACE拥有一些前瞻的想法，比如后座椅可一键拼接成双人床，实现驾驶模式与居家模式的切换，得益于“AI in Car”系统，车辆也将为用户推送一些个性化娱乐内容。
