日前，福特Mustang Mach-E首席工程师Donna Dickson表示，接下来的三年中，Mustang Mach-E每年都会有一个更新，并将进一步扩大新车续航里程。
目前，海外Mustang Mach-E的标准续航的EPA工况续航里程是211英里（340公里），而长续航后驱车型EPA工况续航里程是305英里（491公里）。Dickson表示，“我们将会在2022年采取更多的改进措施，2023年和2024年同样将进行一系列改进。”
Dickson并未透露每年会增加多少英里续航，但这将超越软件和电池本身的变化，Dickson说减轻车身重量才能增加续航。重量的减轻将来自于一些零部件的更换，这些工作将会从每一个车内的细节开始。
目前，国内在售的Mustang Mach-E标准续航后驱版NEDC续航里程513公里，长续航后驱版NEDC续航里程619公里，长续航全驱性能版NEDC续航里程540公里，GT First Edition的NEDC续航里程492公里。由于国内外综合工况下续航里程的差异（EPA与NEDC的差异），国外的续航里程往往更加严格，因此看上去国内的续航里程会更多，事实上是没有太大差异的。预计未来国内Mustang Mach-E的续航里程也将逐年增加。
