我们从国家工信部官网获取了五菱宏光MINIEV敞篷版车型的申报图,这意味着2021年上海车展发布的宏光MINIEV敞篷版将正式投入量产。
此次正式申报的五菱宏光MINIEV敞篷版基本保留了年初概念车的设计样式,整体依旧是我们熟悉的“方盒子”造型。作为敞篷版,新车双色的A柱和后方的防滚架显得尤其亮眼,预计其敞篷将采用手动开合的方式。
动力部分,新车将继续搭载浙江方正电机股份有限公司生产的前置电动机,最大功率30kW,目前续航里程还有待公布。
我们从国家工信部官网获取了五菱宏光MINIEV敞篷版车型的申报图,这意味着2021年上海车展发布的宏光MINIEV敞篷版将正式投入量产。
此次正式申报的五菱宏光MINIEV敞篷版基本保留了年初概念车的设计样式,整体依旧是我们熟悉的“方盒子”造型。作为敞篷版,新车双色的A柱和后方的防滚架显得尤其亮眼,预计其敞篷将采用手动开合的方式。
动力部分,新车将继续搭载浙江方正电机股份有限公司生产的前置电动机,最大功率30kW,目前续航里程还有待公布。
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