日前，有媒体曝光了理想X01车型的部分信息，该车有望在2022年4月左右发布，最迟不超过6月，并且在下半年开启交付。在上市之后，官方有望针对理想X01车型推置换服务。此外，到2023年，理想汽车将推出MPV车型。
『理想X01试装车谍照』
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5200/1998/1800mm，轴距为3100mm，定位为大型SUV，这样的尺寸与奔驰GLS相近。配置方面，新车将配备由上声电子提供的音响设施。内饰上最大的亮点将是显示屏，具备超高清，超高亮度，极大可能为OLED屏幕，其中控屏可实时同步手机信息。同时车内配备HUD抬头显示系统，二排将设有屏幕。此外，新车将采用隐藏式门把手设计，并配备UWB钥匙。
智能配置方面，X01车型将配备智能驾驶服务，包括超级智能停车、城市智能驾驶、多个很用心的汽车远程召唤、智能驾驶、以及OTA升级。针对智能驾驶方面，该车将拥有L4级有条件自动驾驶硬件，其中包括AP控制器地平线J3+J5芯片和SP控制器定制化Orin-X芯片、安装1个128线激光雷达、1个DMS、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个8M摄像头。
动力方面，新车依旧采用增程式电动车路线，1.5T四缸米勒循环热效率40%，驱动电机来自长城蜂巢动力。该车电池容量为44.5kWh，WLTC工况下纯电续航155km，其油箱为65L，总续航里程突破800km。此外，理想X01将搭载德国威巴克空气悬架。
此前，我们已经拍摄到了理想X01车型的路试谍照，该车仍处于试装车阶段。从图片来看，新车前脸并未配备理想ONE的大尺寸前格栅，因此看上去更像是一台纯电动车型。此外，从头灯组处的轮廓来看，新车或将继续配备一款贯穿式头灯组，不过，灯组的尺寸或将比理想ONE更大一些。
车尾部分，新车将会继续采用扁平化的设计风格，贯穿式尾灯组预计将不会缺席，同时，宽大的后包围能够让车辆看上去拥有比较强的安全感。
内饰方面，和采用贯穿式联屏设计的理想ONE不同，新车或将采用更加常规的设计语言进行打造，一款悬浮式中控屏将会出现在新车之上。同时，中控台下方区域也将拥有不同的布局，空调控制面板或将被集成在一款尺寸更小的屏幕内，此外，空调出风口或将被移至空调控制面板下方。
