5月18日，宝马官方正式发布了旗下新款宝马3系的官图（包含轿车与旅行版）。新车作为中期改款车型，在外观、内饰部分均进行了升级优化，动力系统则与现款车型保持一致。据悉，中期改款宝马3系的轿车版与旅行版都将于2022年7月份首发亮相。
外观方面，新车前进气格栅的尺寸往横向空间进一步增大，并与两侧狭长的大灯组相融合，形成了一体造型，提升了车头的视觉宽度。新车前大灯组内部的LED光源样式也发生了改变，带有棱角的“双L型”灯组更加犀利，并与此前发布的纯电动版3系——“i3”保持一致。此外，新车前包围中央也采用了面积更大的通风散热开口，两侧还配有“L型”的造型设计，使其拥有较为不错的动感造型。
车身侧面来看，新车整体线条并没有做过多改变，车身腰线呈现提拉式设计，并与车门中部、下部的筋线形成很好的层次感，也使得车辆呈现出了不错的力量感。另外，新车前后侧翼子板造型微宽出车身，配合双五辐式的大尺寸轮圈以及蓝色的多活塞制动卡钳，让新车彰显出强烈的运动气息。
车尾部分，新车尾灯组样式并没有过多改变，熏黑式的设计依旧动感十足，不过，新车的后包围进行了重新设计，尾部扩散器装饰更加运动，两侧还利用黑色的装饰面板涂装搭配双边共两出的排气布局，让新车呈现出相当不错的动感效果。另外，此前中期改款3系已经在国内进行了申报，根据申报信息显示，国产加长后的车型车身尺寸长宽高分别为4838/1827/1454mm，轴距为2961mm。
内饰部分，引人注目的是新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的悬浮式双联屏设计，仪表盘的显示尺寸为12.3英寸，中控屏的显示尺寸为14.9英寸，与该屏幕相匹配的则是宝马最新的iDrive 8车机系统。此外，中控台整体造型进行了重新设计，空调出风口采用了更加纤细的设计，空调控制面板的大小也进行了相应的调整。另外，新车还配备了拨杆式的电子换挡机构，整体设计风格更加偏向科技化。
值得一提的是，全新的iDrive 8车机系统的UI设计融合了智能手机的图像风格，并且可适应更多的语音控制功能，例如驾驶员和乘客均可以语音唤醒基于云端的BMW Maps导航系统，该系统是新款车型的标配。另外，新车还将配备5G网络，并可以同时容纳多达10台终端设备的连接。
动力方面，新车动力系统的选择与目前现款宝马3系基本相同，海外车型里包括330i的2.0T涡轮增压发动机，最大功率255马力；还提供330e插电式混动版，其综合功率达到了288马力；而M340i则采用3.0T直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率382马力。此外330e与M340i车型均有xDrive四轮驱动系统可选。
在国内，中期改款的宝马3系在工信部网站上进行了申报，申报信息显示，国产版车型依旧会提供320/325/330三种动力版本，其中320/325将搭载型号为B48B20C的2.0T发动机，根据调校不同，最大净功率分别为156马力（115千瓦）和184马力（135千瓦）；而330车型将搭载型号为B48B20G的2.0T发动机，其最净大功率为245马力（180千瓦）。传动方面，预计继续匹配8速手自一体变速箱。
