7月15日,一汽丰田2022款亚洲狮车型正式上市。新车共推出:先锋版、精英版、尊悦版、尊贵版、旗舰版5款车型,售价区间为14.15-17.98万元。新车基于TNGA架构打造,作为小改款车型,外观并不会有太大的变化,不过在配置方面进行了优化升级。动力上,该车依旧搭载了2.0升自然吸气四缸发动机。
亚洲狮2022款还将带来多重福利,除了全系均可享受国家减半征收车辆购置税的政策之外,一汽丰田还提供“三大优惠”。其中,金融政策包括首付6成2年0利息,首付4成1年0利息,首付2成2至5年超低利息等多种方案,用户可根据自身情况进行选择。置换补贴政策,面向全国非限购区域提供置换补贴3000元,限购区域为5000元。此外,还有2000元购车基金、万元大礼包等优惠礼。
● 新车特点
外观方面,此次上市的新车并没有在外观进行较大的改动,可以看到新车前进气格栅采用了与前包围相连接的一体式设计,中网由三幅式造型组成,一条粗壮的镀铬装饰条与两侧大灯相连接,从视觉上提升了车辆的宽度。不仅如此,前包围同样为贯穿式,两侧散热开口造型更显犀利,营造更加动感的效果。
车身侧面的设计较为简洁,类似贯穿式的腰线设计搭配门板下方内凹式的造型,让新车视觉上更显修长。此外,新车微突出车身的侧翼子板搭配19英寸密条辐大尺寸轮圈,动感十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4720/1780/1435mm,轴距为2750mm。
新车尾灯采用了熏黑式的设计,中间由一个红色的反光板相连接,形成贯穿式设计,并在上边标识了“ALLION”的车型字样,凸显新车身份。新车后包围造型也非常平整,仅在两侧勾勒出了内凹式的造型,配合隐藏式的排气,营造出十分干净利落的视觉效果。
内饰设计营造简洁的同时,也拥有一定的科技感。车内采用了全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘,中控多媒体显示屏采用了悬浮式的设计,整个中控台的造型非常有层次感。此次亚洲狮2022款对多媒体系统进行了升级。升级后的多媒体系统融合了车家互联、OTA在线升级、双屏联动、AI语音交互等功能,用户可通过中控显示屏完成包括远程遥控家中智能家电、车机系统在线升级、语音交互等一系列操作。
配置方面,新车全系将会标配的丰田智行安全系统TSS 2.0,另外电动天窗、电动调节座椅、倒车影像等日常配置也会继续配备。
空间感受方面,此前我的同事针对2021款车型进行了空间体验,供参考。身高180cm的体验者坐入前排,将驾驶座椅调至最低,头部空间还有2指左右的空间;保持前排坐姿,体验者进入后排,头部空间还有3指空间,腿部空间则为两拳的距离,相比卡罗拉有较好的腿部空间提升。此外,亚洲狮的后排中间座位舒适度也不错,坐垫不硬,脚部空间较大,但头部空间稍微局促。
总的来看,亚洲狮在乘坐空间方面相比卡罗拉来说有不错的进步,虽然头部空间稍微有点紧张,但不影响乘坐体验,并且由于亚洲狮的后排坐垫有不错的长度,对于腿部的支撑有着更好体验。
动力方面,亚洲狮将搭载2.0升自然吸气四缸发动机,最大功率171马力,最大扭矩205牛·米,满足国六排放标准。传动系统方面,新车将搭载可模拟10速的Direct Shift-CVT变速箱。