近日，大众集团官方宣布，将推出全新的1.5 TSI Evo2（四缸）发动机。新发动机将会拥有更高的效率和更低的排放，未来将会率先搭载在大众T-ROC（国内T-ROC探歌）和T-ROC敞篷版车型上，未来将逐渐在大众T-Cross（国内探影）到Passat（国内迈腾）中适配，另外，其还可与电机组成插电混动系统，系统最大功率可达272马力。
据悉，新的发动机将三元催化器与颗粒捕捉器移动到了更靠近发动机单个排放控制模块当中，此举不仅能提升排放控制效率，同时也能减少贵金属的使用。此外新发动机还将具备闭缸技术，在中低负载下停止2、3号气缸的工作，同时大众官方表示气缸开闭过程将会非常柔和，基本上不会让人体感受到。
在经过各种优化后，全新的1.5 TSI Evo2发动机将拥有110kW（150马力）的动力表现，其在T-ROC上应用后，使新车的市区油耗区间在6.2-6.8L/100km（NEDC工况），郊外油耗4.4L/100km，综合油耗5.0-5.3L/100km，二氧化碳排放量为115-120g/km。未来其还可以适配插混系统，与电机组合共同输出200kW（272马力）的最大功率。
