12月9日，全新一代宝马7系/i7正式上市，其中全新宝马7系共推出6款车型，售价区间为91.9-126.9万元；宝马i7共推出2款车型，售价均为145.9万元。此外，在2023年还将陆续推出i7 50L、i7 M70L和采用插混动力的M760Le等车型。
外观方面，新一代宝马7系和i7采用完全相同的设计语言，分体式大灯与以往宝马的车型完全不同，也是宝马新世代车型的代表特征，配合着巨大的格栅让人看过之后印象深刻，在格栅内嵌LED光源可以点亮增强仪式感，灯组部分依旧是科技感很强的激光大灯，相比上一代车型它气势更凶。
车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为5391/1950/1544mm，轴距为3215mm，相比上一代车型更大，同时与奔驰S级和奥迪A8L相比也完全不落下风。值得一提的是，第七代宝马7系将不会再区分标轴和长轴距，只有长轴距一种规格。它的车身侧面线条修长，经典的霍氏拐角设计依旧得以保留，并采用了内凹式的隐藏式门把手。
车尾的设计整体比较平滑，没有过多棱角线条的过度，并向后方有个下斜的设计，整体比较简洁没有车头那么唬人。尾灯部分也是带状造型，与目前在售的这一代车型有明显区别。
内饰部分，全新宝马7系设计上进行了创新，除了显而易见的带状联屏外，富有科技感的水晶装饰内饰氛围灯以及简化后的触屏都是亮点。这台车搭载12.3英寸+14.9英寸双联屏设计内置iDrive 8操作系统，无论是显示效果、操作的便利性以及功能的扩展性都不需要担心，另外在主题显示方面也将会十分丰富。
值得一提的是，新车还配备电控车门，车内中控大屏可以控制四个车门，主驾驶车门支持刹车自动关闭功能，其它车门的开启与关闭可以通过大屏手动操作。
新车将会配备31英寸的8K全景显示屏，无疑将会大大提升后排乘客的满意度，另外，后排娱乐控制面板则被集成在门把手处，这也是与竞品车型明显区别的地方。配置方面，手机无线充电、后排座椅按摩、加热、通风、独立娱乐系统、座椅电动调节等功能都悉数配备。
空间方面，体验者身高178cm，前排座椅调至最低，头部剩余四指的空间。但是第二排空间感整体表现中规中矩，腿部空间剩余两拳，头部空间剩余四指。另外后排副驾侧座椅还配备了电动腿托功能，这也是这个级别的车型应该考虑到的。
动力方面，燃油版车型将搭载3.0T L6发动机，其中低功版本（735Li）最大功率272马力、峰值扭矩400N·m；高功版本（740Li）最大功率381马力、峰值扭矩520N·m。并且配备了48V轻混系统，可以产生200牛·米，最高13千瓦的额外动力。传动部分，匹配8速手自一体变速箱。
虽然配备的依然是大家都熟悉的B58发动机，但是此次在7系上面加入了48V轻混系统。日常驾驶来说，低转速扭矩响应依然出色，动力在初段就具备非常迅猛的爆发能力，而且能够给予驾驶员充沛的动力输出感受。
