别克旗下首款奥特能平台车型别克E5将于今晚正式公布售价，这款车将开启别克在新能源赛道新的开始。新车将会提供前驱标准续航、前驱长续航以及艾维亚四驱版。
从别克E5身上，我们可以看到电动化别克产品的全新设计语言。前脸部分上下分层，上方为狭长的LED日间行车灯，它是由40颗LED灯珠组成的双光导结构。而车头的下方则是采用了水波纹风格的封闭格栅，配合两侧的饰条，营造出一定的豪华感。
新车的侧面整体设计更接近于传统的的SUV风格，拥有较为平直的整车线条。它的长宽高分别4892/1905/1655mm，轴距2954mm。车尾方面，会配备贯穿式的尾灯组以及领航灯风格的高位刹车灯。值得一提的是，它的隐藏式车门把手在车主靠近车辆时，会自动弹开。
内饰部分，这款车引入了通用全新的内饰方案——VCS智能座舱，它拥有一体式的30英寸6K弧面显示屏，并搭载别克最新一代的人机交互系统。除此之外，驾驶员前方还拥有12.6英寸的HUD抬头显示系统。当然，别克不会那么激进，它在车内还保留了许多物理按键，保证一些操作的便利性。
别克E5车内采用了大量的软质材料和环保织物材料，整体比较细腻，同时还拥有121色可调氛围灯来营造高级感。官方数据显示，其前排坐宽为472mm，头枕则是悬浮式的设计。该车还配备了带电动遮阳帘的全景天窗，尺寸为1.32平米。
储物空间方面，前排中央位置下层拥有4.5L的开放储物格，后备厢的容积为502L，座椅放倒后扩展至1658L。和特斯拉Model Y一样，它在后备厢盖板下也设置有尺寸可观的储物格。
动力部分，这款车搭载三元锂电池，配备的电机最大功率为180kW，CLTC工况最大续航里程620km。采用具备高热稳定性、低衰减、长寿命等优势的专属电芯配方。除两驱车型外，别克Electra E5还将提供拥有更高性能的艾维亚四驱版车型。它采用前永磁同步、后感应异步的电机布局，前永磁同步电机的最大功率143kW，最大扭矩305N·m，后感应异步电机最大功率68kW，最大扭矩160N·m。
