从方程豹汽车官方获悉，方程豹豹5将于11月24日正式开启交付。新车已于11月9日上市，售价28.98-35.28万元。据悉，豹5在上市后72小时内，累计大定订单超过1万辆。
作为方程豹首款车型，豹5基于比亚迪全新DMO超级混动越野平台打造，定位中型SUV。新车采用非承载式车身，中高配车型带有三把差速锁，顶配车型还配备云辇-P智能液压车身控制系统，动力系统则是由1.5T发动机和前后双电机组成。
外观方面，新车拥有方正的轮廓，清晰立体的线条造型，营造出典型的硬朗形象，前脸配备了矩形的进气格栅，两侧大尺寸电流矩阵大灯与格栅融为一体，方程豹品牌LOGO被放置格栅中央，下包围处拥有充满野性的护板设计。新车将会提供6种车身配色，另外云辇旗舰版还拥有专属边境蓝配色。
侧面来看，豹5的门把手采用传统样式设计，突出硬朗风格，同时新车也支持蓝牙和NFC钥匙。尾部是越野车比较常见的造型，方正的车身搭配前后凸起的轮眉以及外挂式备胎，视觉效果十分粗犷。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4890/1970/1920mm，轴距2800mm，定位为中型SUV。
广州车展期间，豹5亮相了一款新内饰配色，采用了风暴米+日蚀蓝配色内饰风格，整体更加具有温润的视觉效果。豹5内饰延续了硬派的风格，中控台部分共搭载了三块屏幕，中央是一块15.6英寸2.5K高清中控多媒体屏，主驾采用12.3英寸仪表屏，副驾位置搭载12.3英寸多媒体娱乐屏。豹5内饰设计整体基于“锁扣”这一理念，象征着链接和独特，意味着力量与安全，和外观进行呼应。
在越野通过性上，豹5的接近角35°，离去角32°，纵向通过角20°，最小离地间隙达到220mm（云辇-P版本可达到310mm）。底盘采用前、后双叉臂的结构，顶配车型还搭载云辇-P标准版智能液压车身控制系统，通过自适应高度调节、阻尼调节、四轮联动调节，实现极限脱困、露营调平、便捷取物等功能，还具备城市驾驶多级阻尼调节功能。豹5全车标配4个实体拖车锚点，牵引力最大可达32000N，还可选装2.5T拖挂资质，满足房车、游艇等拖挂需求。
动力方面，新车搭载了由1.5T发动机和前后双电机组成的四驱系统。其电机的峰值功率为：前200kW/后285kW，发动机最大净功率为135kW，整套动力系统的总功率为505kW，总扭矩760牛·米，官方公布的0-100km/h加速时间为4.8秒。
此外，新车配备的是31.8kWh的刀片电池，支持100kW直流快充，30%到80%充电只需16分钟，交流慢充功率则有6.6kW，还支持6kW大功率对外放电和V2V车辆对车辆放电救援功能，另外豹5的原地发电功能最大功率可达20kW，配合85L超大容积的油箱，整车综合续航表现达到1200公里。
