● 凯迪拉克Escala概念车
凯迪拉克Escala概念车进气格栅采用盾形徽章点阵式设计，前大灯组造型非常小巧，搭配L型日间行车灯，看起来非常大气。值得一提的是，该车的灯组设计是凯迪拉克首次引入OLED技术。从尾部来看，概念车采用OLED材质的T型尾灯组设计搭配镀铬装饰，更加具有质感。概念车的长度达到5346mm，带有弧度的车顶造型展示了继钻石切割设计语言之后的设计方向。同时，新车还配备有22寸双色密条辐轮圈。
内饰方面，凯迪拉克Escala概念车采用了皮革、木板与布艺三种材质打造的内饰设计，其中全新的曲面OLED仪表盘及中控屏幕由LG公司协助开发而来，由于屏幕自带弧度设计，所以其与偏向驾驶员一侧的中控台贴合的十分优雅。此外新车采用了独立四座设计，并为后排乘客设计有隐藏式后排控制娱乐系统。得益于采用溜背式造型，新车获得了非常大的后备厢储物空间。
凯迪拉克Escala概念车采用凯迪拉克全新的后驱豪华大型轿车平台打造，整体车身结构采用复合材料制成。在动力方面搭载一台全新开发的4.2L双涡轮增压V8发动机，但目前官方尚未透露该发动机的具体参数。
● 大众Atlas
外观方面，大众Atlas延续了CrossBlue概念车的设计，整体线条粗犷。新车前大灯组与格栅相连，并标配LED光源，双色前保险杠搭配粗条幅镀铬格栅，给人感觉非常霸气。车尾部分，新车尾灯组采用全LED光源，搭配硬朗的线条，给人感觉非常具有力量感。
内饰方面，新车依然采用了大众家族式设计风格，看起较为简洁实用，此外新车还采用了12.3英寸全液晶仪表设计。配置方面，这台大众的全新SUV毫不吝啬，7座布局，车道保持、自适应巡航、360度全景影像、盲点监测、9气囊之类的配置悉数奉上。
动力方面，新车将搭载2.0TSI发动机和3.6L VR6发动机，最大功率分别为238马力和280马力；与之匹配的将是8速自动变速箱。而进入中国市场之后，新车除了提供2.0T发动机之外，还将搭载全新2.5T V6发动机，最大功率299马力，峰值扭矩500牛·米，与它匹配的将是DQ500 7速湿式双离合变速箱。
