文章转自--环球时报汽车周刊

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随着时代车轮的滚滚向前，“豪华”的定义也在被不断改写。原先，豪华是材质的稀缺、配置的精贵、设计的炫目、体验的极致。而随着产业变革的深入和社会发展水平的提升，人们对豪华的认知更加走向精神层面：环境的友好、科技的人性、用户的共创。“新豪华”的内涵正在被不断丰富，并影响着未来豪华汽车产品的走向。

从2012年诞生至今，腾势品牌走过了十余载春秋，并在刚刚过去的5月迎来了历史性的焕新。向新而生的腾势将由比亚迪全面主导，从品牌形象、商业模式、技术积累上获得全面赋能。而在“新豪华”的演变道路上，腾势也在为整个行业带来新的思考和启发。

助力碳中和，与时代脉搏同频共振

当下，为了应对严峻的气候和环境危机，碳中和已经成为全球共识，诸多国家都做出了在本世纪中叶前后实现碳中和的重大目标。2020年，中国就碳达峰、碳中和目标向国际社会作出郑重承诺——力争在2030年前二氧化碳排放达到峰值，努力争取在2060年前实现碳中和，首次明确了我国碳中和的时间表。值得注意的是，中国承诺实现从碳达峰到碳中和的时间，远远短于发达国家。

而在脱碳的进程中，汽车业无疑扮演着中流砥柱的角色。随着电动化转型的推进，更绿色环保的新能源汽车开始走进普通家庭。与此同时，越来越多的年轻一代，正开始拥抱绿色的消费新思潮，并通过日常的消费行为来彰显自己的价值主张。人们对豪华的理解，正越来越与绿色、责任密不可分，无可持续不豪华成为了“新豪华“的价值标尺。

6月初，为落实碳达峰、碳中和目标，推动可再生能源产业高质量发展，国家发展改革委、国家能源局等9部门联合印发了《“十四五”可再生能源发展规划》。其中特别提出，要加大绿色能源消费产品认证力度，鼓励新能源设备制造、汽车、IT等企业提高绿色能源使用比例，生产绿色产品。无疑，国家重视可再生能源的高质量发展，为新能源汽车行业的快速和高质量发展提供了政策利好。

而腾势，也在助力中国社会迈向“双碳”目标。从创立至今，腾势一直坚持高端新能源品牌的定位，并为整个中国汽车产业的电动化转型中积累了早期经验。品牌焕新后的腾势，更加坚定了“只提供新能源豪华汽车”的战略定位，并提出了以绿电造绿车、绿电卖绿车、绿电充绿车的愿景，以可持续发展的实际行动，为碳中和做出努力。而这些举措，不仅肩负社会责任、与时代脉搏同频共振，更与年轻消费者的价值观相契合。

拥抱新模式，与用户共呼吸

近年来，豪华汽车市场的竞争正迈向新阶段，原来稳固的市场格局也正迎来前所未有的冲击。除了占据中心位置的老牌德系豪华品牌外，越来越多的新势力品牌和传统车企孵化的新品牌如雨后春笋般涌现，给市场带来了新鲜和热闹。

值得一提的是，它们中的一些，开创性地提出了各具特色的发展路径，并以用户驱动、技术驱动的差异化思维，建立了自己的品牌护城河，攻入了豪华汽车市场的腹地，为行业展示了一种全新的可能性——在“新豪华”时代，只要能真正洞察用户的需求，解决用户的痛点，给用户带来创新的体验，就有可能在原本固化的豪华市场中获得一席之地。

在新形势下，不管是“老玩家”，还是“新来者”，都面临着一个艰巨的挑战——在不断变化的市场中，动态地重构品牌价值和商业模式，并真正建立起以“用户”为中心的商业护城河。无疑，用户正成为驱动企业变革的核新力量，越来越多的企业纷纷向用户驱动型企业转型。

经过品牌焕新后，腾势推出了全新的品牌定位，以“新产品、新渠道、新服务”全新启航。其中，最值得一提的是，在深度洞察高端用户对“新豪华”的需求后，腾势打造了一套以用户为中心的全新用户生态。一方面，腾势将建立线上+线下的渠道模式，为腾势车主提供服务和售后保障。线上，腾势将采取全链路数字化购车服务体系，实现订单系统可视化，从下订到交付，价格透明、进度可查；而线下则提供腾势体验店、腾势中心、腾势MINI中心等多种模式。

与此同时，腾势还将在线上推出“腾势星元计划”，为用户提供会员权益，并通过腾势Life商城，为用户带来高端、品质、可持续的设计与生活方式。在线下，腾势将打造车友会、城市活力趴等用户社群。同时，腾势还将以"共建美好蓝色家园"为理念，建立用户公益委员会，开展各类公益活动。

这些举措，体现出了腾势与用户站在一起，同呼吸、共命运，一改传统品牌的由上而下的底层逻辑，将“用户共创”的理念融进了“新豪华”的内涵中。

赋能新科技，打磨豪华电动精品

随着汽车“新四化“变革浪潮的深入，特别是其中智能化、网联化趋势的翻涌，汽车正变身为手机之后的又一智能移动终端，并给人们带来自动驾驶、车内互联等全新的智能化体验。

值得一提的是，在比亚迪全面主导腾势的发展后，比亚迪将在技术层面全面为腾势赋能。如今的比亚迪，已经是中国新能源汽车市场的“一哥”，并建立起了新能源技术壁垒。

具体来看，比亚迪将从整车设计、性能调校、内外细节的打磨上，全方位塑造腾势新豪华产品矩阵。腾势各产品序列都将享有比亚迪“技术大鱼池”赋能：包括e平台3.0、DM-i超级混动技术、“三明治”结构刀片电池等等。

而腾势品牌全新战略下的首款车型——腾势D9正是一系列前瞻技术的集大成者。这款中大型高端新能源MPV，搭载了比亚迪DM-i超级混动技术和e平台3.0技术。DM-i超级混动版综合续航1040km，纯电续航最大190km，百公里亏电油耗低至5.9L。

不仅如此，5G速联的智能交互座舱、全球首搭的七屏互联设计、支持四音区连续对话的智能语音系统、拥有24个传感器的全方位感知系统……这些在传统豪华汽车上都不一定会搭载的黑科技，也成为了腾势D9的标配。

在技术“硬实力”竞争的新时代，腾势将智能技术与新能源汽车融合，打造出优质的智能驾乘体验，引领新能源汽车行业向智慧、高质量发展。而这，也为“新豪华”的内涵增加了生动的注脚。